Новые дебюты Ford F-150 на 2018 год еще более жесткие

Новые дебюты Ford F-150 на 2018 год еще более жесткие, даже более умные и даже более способные, чем когда-либо, - с самой передовой моделью трансмиссии F-150, которая обеспечивает лучшую в своем классе буксировку, полезную нагрузку и эффективность для американских пикапов.

Новый F-150 имеет оцененный EPA рейтинг 20 км на литр, 26 км на литр шоссе и 22 км на литр, который является лучшим в своем классе от 2,7-литрового двигателя EcoBoost второго поколения, плюс лучшая в своем классе буксировка (13 200 кг .) И грузоподъемность (3,270 кг) от 3,5-литрового EcoBoost и 5,0-литрового V8 соответственно.

«Формула Ford F-150 снова пообещала предоставить потребителям грузовиков еще большую ценность, функциональность и инновации в области интеллектуальных технологий, с двигателями с лучшей в своем классе буксировкой, полезной нагрузкой и экономией топлива», - сказал Тодд Эккерт, Ford Менеджер по маркетингу грузовых автомобилей. «Наш новый F-150 подчеркивает приверженность Ford своим трудолюбивым клиентам грузовиков и тому, как мы слушаем их требования к их новому F-150, чтобы быть еще более жесткими, даже умнее и даже более способными к работе и игре».

Спустя три года после внедрения высокопрочного, военного класса F-150 с алюминиевым сплавом новый грузовик прибыл со смелым новым стилем, передовыми технологиями, первой 10-ступенчатой ​​автоматической новой коробкой передач и самым передовым двигателем F-150 Пока еще нет, включая первый доступный дизель для F-150. F-150 входит в линейку грузовиков Ford F-Series - это самый продаваемый грузовик во всей Америке в течение последних 40 лет и самый продаваемый автомобиль в течение последних 35 лет.

Новая линейка трансмиссии для имеющейся лучшей в своем классе грузоподъемности, буксировки и пробега.

Новый F-150 предлагает самые передовые двигательные предложения F-150 - все, чтобы предложить правильный двигатель для каждого трудолюбивого грузовика.

Второе поколение 2,7-литрового EcoBoost® V6 с эксклюзивной автоматической коробкой передач SelectShift с 10-ступенчатой ​​автоматической новой коробкой передач имеет оценку EPA, рассчитанную на 20 км на литр, 26 км на литр и 22 км на литр, что является лучшим в своем классе. Благодаря передовой технологии с двумя портами и прямым впрыском, 2,7-литровый двигатель EcoBoost второго поколения обеспечивает 25 фунтов-футов. Увеличение крутящего момента - и при более низких оборотах двигателя по сравнению с традиционным V8. Как и 3.5-литровый EcoBoost второго поколения, этот 2,7-литровый EcoBoost будет сопряжен с эксклюзивной автоматической коробкой передач SelectShift с эксклюзивной 10-ступенчатой ​​коробкой передач Ford.

Улучшенный 5.0-литровый V8 обладает лучшей в своем классе грузоподъемностью 3270 кг. Этот двигатель с наддувом имеет значительные усовершенствования для 2018 года, включая передовые технологии с двойным портом и прямым впрыском на 10 лошадиных сил и дополнительные 13 фунтов-футов. Крутящего момента. Кроме того, в «Shelby GT350® Mustang» была добавлена ​​технология распылителя с распылителем, которая позволила выжать еще больше веса из алюминиевого блока. Впервые V8 сопряжен с автоматическим выбором SelectShift с 10 скоростями.

Для лучшей в своем классе буксировки 3,5-литровый EcoBoost V6 второго поколения обеспечивает 13 200 кг буксирной способности благодаря 470 кг. Крутящего момента, который превосходит всех конкурентов на дизельном и бензиновом двигателе, включая двигатели V8 с почти вдвое меньшим смещением. Благодаря технологии с двумя портами и прямым впрыском, двухтурбинный двигатель мощностью 375 лошадиных сил обеспечивает идеальные низкие и максимальные характеристики двигателя для перевозки тяжелых грузовых нагрузок и буксировки тяжелых прицепов.

Даже совершенно новый 3,3-литровый двигатель V6 более эффективен, более мощный и обеспечивает больше крутящего момента, чтобы выполнить работу, по сравнению с ранее стандартным 3,5-литровым V6. Кроме того, теперь стандартный 3,3-литровый двигатель обеспечивает 5-процентное улучшение отношения мощности к весу по сравнению с 2014 F-150 с стальным корпусом и 3,7-литровым V6 - с лучшей экономией топлива и производительностью, основанной на оценках EPA.

Разработанный, спроектированный и испытанный собственный, полностью новый 3,0-литровый турбодизель Power Stroke V6 с парой с 10-ступенчатой новой ​​автоматической коробкой передач SelectShift объединяет линейку двигателей F-150 на 2018 год. Первый дизельный двигатель, предлагаемый для F-150, будет Доступный следующей весной.