Ford рассматривает установку съемного руля, и педали для автомобилей

Патентная заявка от Ford Motor Co. раскрывает планы по съемному рулевому колесу и педалям, позволяя водителям либо вручную управлять, либо очищать тире во время автономных режимов.

Приложение описывает сборку приборной панели с «принимающей нишей», которая может принимать съемное рулевое колесо или съемный «модуль наполнителя», когда колесо не используется.

Автономные транспортные средства не потребуют использования рулевого колеса для пилотирования транспортного средства, заявили авторы Ford в заявке, но потеря одного в целом вызовет серьезные проблемы с дизайном. В большинстве моделей автомобилей предусмотрена подушка безопасности со стороны водителя на рулевом колесе, и устранение инструмента затруднит восстановление контроля над транспортным средством в аварийной ситуации.

Автомобили с ручным рулевым управлением могут размещать тест-драйверы «с более высоким риском», так как было бы сложнее смягчить или прервать такие маневры, сделанные под автономным контролем, или сделать такие маневры с незнакомым электронным управлением, таким как джойстик ».

Согласно заявке на патент, поданной автопроизводителем 5 февраля 2016 года и опубликованной на прошлой неделе, владельцы транспортных средств предпочтут иметь колесо, потому что они знакомы, даже если он неактивен, когда автомобиль находится в автономном режиме.

Форд планирует установить съемное колесо в кокпит на шлицевой шахте. Автопроизводитель также рассматривает систему рулевого управления для колеса, состоящую из двигателя обратной связи, датчиков и подшипникового стержня.

Конструкция компенсирует проблему безопасности, добавляя вторую подушку безопасности, которая будет разворачиваться в случае столкновения, когда рулевое колесо не будет вставлено в приборную панель. Один останется на колесе, когда модуль рулевого колеса заменяется наполнителем, а другая подушка безопасности на стороне водителя установлена ??«в месте, отличном от рулевого колеса».

Съемные педали могут быть закреплены на полу транспортного средства с помощью резьбовых крепежных деталей и пружинных защелок. Датчики также будут использоваться здесь, чтобы определить, установлена ??ли педаль в месте, в соответствии с патентом.

Система вряд ли будет доступна до тех пор, пока не будут доступны полностью автономные транспортные средства.

«Мы регистрируем патенты на новые идеи в качестве нормального направления бизнеса», - сказал представитель Ford. «Патентные заявки предназначены для защиты новых идей, и не обязательно являются признаком новых бизнес-планов или планов продуктов».